BYD duu kar foforo a ahoɔden wom a ɛto so ɔpepem 5 a ɛwɔ baabi a wɔyɛ nneɛma no ho .

Wɔ August 9 no, BYD kar foforo a ɛto so ɔpepem 5 a ɛyɛ ahoɔden no fii baabi a wɔboaboa ano no fii hɔ wɔ aban kwan so. Wɔ nsɛm ho amanneɛbɔfo nhyiam no ase no, Wang Chuanfu, Byd Co., Ltd. guamtrani ne ne titrani daa ne komam aseda aseda ma nnipa foforo ɔpepem 5 a wɔde ahoɔden di dwuma, aban dwumadibea ahorow, nsɛm ho amanneɛbɔfo nnamfo, wɔn a wɔne wɔn yɛ adwuma wɔ nsu no atifi ne wɔn a wɔwɔ fam, nnamfo a wɔyɛ nnamfo ne adwumayɛfo bɛboro 600,000.

Wɔ adeyɛ no mu no, Wang Chuanfu de BYD kar foforo a ɛto so ɔpepem 5, Denza N7, kɔmaa Luo Zhenyu, a ɔhyehyɛɛ app no. Luo Zhenyu, sɛ Denza N7 wura no, kaa sɛ ɛyɛ no anigyeɛ kɛseɛ sɛ ɔbɛyɛɛ BYD kar wura foforɔ a ɔtɔ so nnan ɔpepem 5. BYD de mfe 20 ayɛ adanse ho asɛmmisa a ɛfa ahoɔden foforo ne China kar ho. Sɛ wobɛyɛ ade a ɛfata na woatwɛn bere a wode bɛsan aba no a, BYD bere tenten-Mmubuafo no yɛ "bere nnamfo" nkyerɛase a eye sen biara.

Sɛ́ obi a odii kan de ne ho hyɛɛ kar foforo a ɛma ahoɔden ho adwuma no mu na ɔhyɛɛ ho nkuran no, BYD asi so dua sɛ saa kwan yi so mfe 20 de nnɛyi nkɔso a ɛrekɔ so ntɛmntɛm no aba. Ɛde besi nnɛ no, BYD wɔ nhwehwɛmu asoɛe ahorow 11, R & D adwumayɛfo bɛboro 90,000, ne sika a wɔde ahyɛ mu nyinaa bɛboro yuan ɔpepepem 100 wɔ R & D, na mprempren wɔde tumi krataa ho akwammisa nkrataa 19 a ɛyɛ adwuma da biara, na wonya tumi krataa 15 a wɔde yɛ adwuma. BYD ahyɛ mfiridwuma a ɛhaw adwene te sɛ Blade Battery, DM Hybrid, CTB battery body integration, Yi Sifang, YunchAriot, ne nea ɛkeka ho ase sɛ wɔbɛkyekyere mfiridwuma mu ɔkwan a wɔfa so yɛ adwuma na wɔahyɛ nsakrae a ɛkɔ so wɔ ahoɔden kar adwuma foforo no mu ho nkuran.

Wɔ ahoɔden asorɔkye foforo bere mu no, Chinafo kar mu nnipa de ade titiriw biako di dwuma de hyɛ Chinafo kar ho nkuran fi sɛ ɛbɛkyere no. Ɛnnɛ, China kar foforɔ a wɔde kɔ amannɔne no yɛ deɛ ɛdi kan wɔ wiase, wiase nyinaa ahoɔden kar foforɔ bɛboro 60% yɛ na wɔtɔn wɔ China, China kar foforɔ a wɔde di dwuma ho tumi krataa a wɔda no adi no yɛ wiase deɛ no 70%, na wiase ahoɔden batere bɛboro 63% na China de ma. China ayɛ mfiridwuma titiriw a ɛwɔ kar foforo a ahoɔden wom ne mfiridwuma mu nkɔnsɔnkɔnsɔn a edi mũ mu, na ahoɔden kar foforo no "nsu" bio na abɛyɛ ahoɔden foforo a wɔde yɛ kar ahoɔden ankasa.

Wang Chuanfu kaa sɛ nkɔsoɔ su a ɛfa ahoɔden foforɔ ho no yɛ nea wontumi nsakra, na wɔhyɛɛ nkɔm sɛ ɛduru afe 2025 no, ahoɔden foforɔ a wɔde bɛkɔ China gua so no bɛboro 60%, na Chinafoɔ kar a wɔde yɛ adwuma no gua so kyɛfa bɛkɔ soro akɔduru 70%, a ɛbɛma wɔanya nkɔsoɔ wɔ LEAPFROG. Bere koro no ara mu no, China wɔ fapem ne ahoɔden a wɔde bɛbɔ wiase-class kar ahorow, na akyinnye biara nni ho sɛ China kar adwuma no bɛwo wiase dodow bi a wobu no-class brands.

BYD abɛyɛ kar adwumakuw a edi kan wɔ wiase a ɛkɔ kar foforo a ɛyɛ ɔpepem 5 a ɛwɔ baabi a wɔyɛ nneɛma a ɛyɛ BYD no mu, nanso ɛyɛ Chinafo kar ahorow nso dea.