Dɛn nti na ɛpo so nneɛma rekɔ soro afi bere mu .

 

Nneɛma a ɛde po so ahyɛn bo a ɛkɔ soro "a ɛnyɛ ne kwan so" yi fibea no da so ara wɔ Po Kɔkɔɔ no mu.

Ade titiriw nti a ɛte saa ne sɛnea po so ahyɛn tumi a ɛwɔ po kɔkɔɔ no mu no ho yɛ na no.

 

Tebea ankasa no kyerɛ sɛ akwan a wɔfa so twa kwan no gye nneɛma a wɔde fa po so hyɛn mu kɛse, titiriw wɔ Europa akwan so. Sɛ wɔde nneɛma foforo a wɔde fa po so hyɛn ka ho mpo a, entumi nni nea wɔhwehwɛ no ho dwuma, na ɛde po so ahyɛn a ɛyɛ den ba. June nyɛ bere a wɔde po so hyɛn di dwuma wɔ amanne kwan so no. So po so ahyɛn ho ka bɛkɔ so akɔ soro wɔ kwan no nyinaa so, anaasɛ ɛbɛsan aba gua so mpo wɔ 2021 mu? Nea enti a saa bo a ɛkɔ soro yi yɛ den sɛ wobehu ne sɛ eyi nyɛ atetesɛm gua. Fa bo a ɛkɔ soro wɔ 2021 mu sɛ nhwɛso. Saa bere no, na Amerikafo renom wɔ fie, na na nneɛma a wɔhwehwɛ no renya nkɔanim ankasa.

 

Ɛde besi June 6 no, sɛnea nsɛm a efi Freights, wiase nyinaa dijitaal nneɛma a wɔde fa kwan so no kyerɛ no, nneɛma a wɔde fa kwan so fi Asia kosi atɔe fam mpoano ne United States apuei fam mpoano no kɔɔ soro koduu US$5,030/Feu ne US$6,723/Feu, na nneɛma a wɔde fa kwan so no dodow kɔɔ Mediterranean kwan no so koduu bɛyɛ US$5, Nneɛma a wɔde fa kwan so wɔ akwan nyinaa so no kyerɛe sɛ ɛrekɔ soro.

 

Wiase nyinaa nneɛma a wɔde fa po so no mu bɛyɛ 12% fa Eurasian nsu kwan a Po Kɔkɔɔ ne Suez Canal na ɛyɛe no so. Saa kwan yi yɛ "nkwa" ma wiase nyinaa ahoɔden ne nneɛma a wɔde ma.

 

Sɛnea nsɛm a efi Suez Canal Authority kyerɛ no, wɔ April mfiase no, nsuten no mu akwantu dodow kɔɔ fam 66% sɛ wɔde toto afe a etwaam no bere koro no ara ho a. Ɛwom sɛ Cape of Good Hope a ɛtwam no ma po so hyɛn kwan no kɔ soro bɛyɛ kilomita 11,000, ɛma bere a wɔde fa po so hyɛn no kɔ soro nnafua 12 kosi 14, na ɛma pɛtro ho ka kɔ soro bɛyɛ 40% de, nanso po so ahyɛn akɛse pii asesa akwan a wɔfa so no na wɔakwati ɔko a wɔhwere.